Klem selang baut padet ngagaduhan pita baja tahan karat anu padet kalayan ujung anu digulung sareng handapeun anu mulus pikeun nyegah karusakan selang; sareng konstruksi anu langkung kuat pikeun nganteurkeun kakuatan anu luhur pikeun segel anu unggul, idéal pikeun aplikasi tugas beurat dimana gaya pengencangan anu ageung sareng panyalindungan korosi diperyogikeun.
.
Klem selang baut padet didamel tina beusi galvanis sareng baja tahan karat. Beusi galvanis dibagi kana seng dilapis bodas sareng seng dilapis konéng. Lebar pita anu umum dianggo nyaéta 18MM, 20MM, 22MM, 24MM sareng 26MM. Sekrup nganggo standar internasional kelas 8,8, anu gaduh torsi anu langkung ageung sareng kakuatan anu langkung ageung. Éta seueur dianggo di sababaraha tempat anu meryogikeun gaya pengencangan anu kuat. Éta seueur dianggo dina mobil, traktor, forklift, lokomotif, kapal, pertambangan, minyak bumi, kimia, farmasi, tatanén sareng cai, minyak, uap, lebu, jsb. Éta mangrupikeun konektor anu idéal.
Bahan: beusi galvanis, 201, 304 semi-baja, 201, 304 sadayana baja
Lebar pita: 18MM, 20MM, 22MM, 24MM, 26MM
Sekrup: 8.8 sekrup standar nasional, M5, M6, M8, M10
Pedaran: Pita W1, pelat létah, sekrup, Sumbu, tabung sadayana beusi galvanis
Pita W2-, pelat létah dijieun tina baja tahan karat, sekrup, sumbu, tabung dijieun tina beusi galvanis
Pita W4, pelat létah, sekrup, Sumbu, tabung sadayana stainless steel
Pita W5, pelat létah, sekrup, Sumbu, tabung sadayana dijieun tina baja tahan karat 316
Fitur
(1) Rentang pangaturan anu langkung ageung
(2) Tegangan rata nalika dipasang
(3) Tahan kana wrist sareng kakuatan remuk anu luhur
(4) Hargana sedeng
(5) Bisa lancar, bisa dipaké deui
(6) Pangiket anu idéal pikeun sagala rupa pipa anu lemes sareng kasar
Waktos posting: 21-Okt-2021






