Urang jéntré titik konci antara dua bahan (baja hampang atawa stainless steel) di handap.Stainless steel langkung awét dina kaayaan asin sareng tiasa dianggo dina industri pangan, sedengkeun baja hampang langkung kuat sareng tiasa langkung tekenan kana drive cacing.

baja hampang:
Baja hampang, ogé katelah baja karbon, mangrupikeun bentuk baja anu paling umum dina sadaya aplikasi, sareng clamp selang henteu aya pengecualian.Ieu oge salah sahiji sasmita broadest tina baja ngawengku rupa-rupa sipat mékanis.Ieu ngandung harti yén pamahaman jeung nangtukeun kelas bener bisa boga dampak badag dina kinerja produk rengse.Salaku conto, tekenan sareng syarat lambaran baja anu ngabentuk panél awak otomotif béda pisan sareng bahan panyumputan selang.Kanyataanna, spésifikasi bahan clamp selang idéal malah teu sarua jeung cangkang jeung Straps.

Hiji kalemahan tina baja hampang téh nya éta boga lalawanan korosi alam pisan low.Ieu bisa diatasi ku nerapkeun palapis, paling ilahar séng.Beda dina metode palapis sareng standar hartosna résistansi korosi tiasa janten hiji daérah dimana clamp selang béda-béda.The British Standard pikeun clamps selang merlukeun 48 jam lalawanan ka karat beureum katempo dina 5% test semprot uyah nétral, sarta loba produk langlayangan unmarked gagal minuhan sarat ieu.

Beusi sténless:
Stainless steel leuwih kompleks tinimbang baja hampang ku sababaraha cara, utamana lamun datang ka clamps selang, sabab pabrik ongkos-disetir ilaharna ngagunakeun campuran sasmita bahan béda pikeun nyadiakeun produk kalawan waragad manufaktur handap sarta kinerja ngurangan.

Loba pabrik clamp selang make stainless steel ferritic salaku alternatif pikeun baja hampang atawa salaku alternatif béaya rendah pikeun stainless steel austenitic.Kusabab ayana kromium dina alloy nu, steels ferritic (dipaké dina W2 na W3 sasmita, dina runtuyan 400-grade) teu merlukeun sagala processing tambahan pikeun ngaronjatkeun daya tahan korosi.Sanajan kitu, henteuna atawa eusi nikel low tina baja ieu hartina sipat na inferior mun stainless steels austenitic ku sababaraha cara.

Baja tahan karat Austenitik ngagaduhan tingkat résistansi korosi anu paling luhur pikeun sagala bentuk korosi, kalebet asam, gaduh rentang suhu operasi anu paling lega, sareng henteu magnét.Umumna 304 jeung 316 sasmita klip stainless steel sadia;duanana bahan anu bisa ditarima keur pamakéan laut na Lloyd urang ngadaptar persetujuan, bari sasmita ferritic teu bisa.Sasmita ieu ogé tiasa dianggo dina industri tuangeun sareng inuman, dimana asam sapertos asétat, sitrat, malat, laktat sareng asam tartarat tiasa henteu ngijinkeun panggunaan baja feritik.